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4.25/85 H18 64H TT TT 100

1969 war der TT100 der erste Reifen der auf einem Serienmotorrad den TT-Kurs mit über 160 km/h umrundete. Der heutige TT100 ist immer noch im unverwechselbaren Dunlop-Stil gehalten profitiert aber von der fortlaufenden Reifenentwicklung – so können leichte Motorradklassiker die Vorteile eines traditionellen Reifens mit außergewöhnlicher Performance und hervorragender Haltbarkeit nutzen.

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